繼微信支付停車場系統(tǒng)之后，支付寶版ETC終于實(shí)現(xiàn)了！無人值守的停車場系統(tǒng)離我們不遠(yuǎn)了。在停車場管理系統(tǒng)中無論是微信支付也好還是支付寶支付也好，這些電子支付的手段，全部都是基于車牌識別技術(shù)的高速發(fā)展，也是將車牌自動識別系統(tǒng)嵌入停車場收費(fèi)系統(tǒng)后的有效融合。自從車牌識別系統(tǒng)技術(shù)在識別率方面取得突破以后，無人值守的停車場收費(fèi)系統(tǒng)將離我們越來越近了。

　　6月20日，支付寶官方宣布，從今天開始，上海虹橋機(jī)場停車場升級為“黑科技”版的無現(xiàn)金停車場。據(jù)了解，用戶駕車進(jìn)入停車場時(shí)，不需要領(lǐng)卡欄桿會自動抬起，離開時(shí)候不用降下車窗現(xiàn)金或掃碼繳費(fèi)，攝像頭在識別車牌后，會自動從車主的支付寶里扣取停車費(fèi)，這整個(gè)過程，用戶將實(shí)現(xiàn)“無感支付”，而且車輛通過時(shí)間會比原來節(jié)省80%。

　　據(jù)虹橋機(jī)場表示，目前T2航站樓的車道已全部實(shí)現(xiàn)“無感支付”，T1航站樓本月內(nèi)即可開通上線。目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等，接下來將在這些城市的近萬個(gè)支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術(shù)。但也有網(wǎng)友擔(dān)心，花錢都沒感覺了，會不會不安全啊？支付寶方面表示，“無感支付”的安全性是有保證的。

　　經(jīng)過技術(shù)測算，因車牌識別導(dǎo)致扣錯(cuò)錢的概率遠(yuǎn)低于十萬分之一。如果扣錯(cuò)，用戶將會得到全額賠付。此外，一個(gè)車牌，只能綁定一個(gè)支付寶。如果用戶想取消綁定，只需在支付寶首頁搜索“停車”，進(jìn)入停車在線繳費(fèi)頁面，花幾秒鐘解綁即可。經(jīng)測算，率先嘗試停車場“無感支付”的上海虹橋機(jī)場，T1和T2兩個(gè)航站樓日常流量接近30000次，如果是無感支付，每輛車離開通行時(shí)間從10秒降至不足2秒，停車場整體效率將提升數(shù)倍。