在中國的一二線城市的交通擁堵已經(jīng)出現(xiàn)了全局性路網(wǎng)擁堵蔓延，局部路段擁堵加劇及網(wǎng)絡(luò)整體通行可靠性降低的趨勢，明顯的制約了城市運行的效率。不僅城市交通擁堵的主要原因是巨大的通勤需求，在一些細(xì)微的地方，比如我們大學(xué)的圖書館，在期末將至，越來越多的同學(xué)紛紛到圖書館占座決心搞考前突擊，于是每天一大早，就會看到許多的同學(xué)在圖書館前排起長隊，圖書館大門開后，就會聽到同學(xué)們滴滴刷卡的聲音，這就是一卡通系統(tǒng)在工作了。

　　圖書館一卡通系統(tǒng)具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認(rèn)延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；擺臂同步可調(diào)（針對雙擺情況）；具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限；可自由調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求；

　　讓更多的學(xué)生井然有序的進入圖書館，同時保證圖書館對學(xué)生信息的管理不出差錯，圖書館一卡通系統(tǒng)是一個非常典型的理論與實踐緊密結(jié)合的系統(tǒng)工程，其中包含了很多新穎的理念，既有很多傳統(tǒng)理論的拓展和深化應(yīng)用，也有很多挑戰(zhàn)性的全新內(nèi)容。